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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比凤凰彩票官网app下载,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🏡(撰稿:党全阳)

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    • 弘康欢⚉LV7六年级
      2楼
      人大常委会丨学前教育法草案二审稿突出学前儿童权益保障🤥
      2024/06/29   来自即墨
      5回复
    • 🐧吴淑艳LV6大学四年级
      3楼
      《冰球小课堂》第八集:球杆技术-传球⛩
      2024/06/29   来自汕头
      0回复
    • 古保雨🔹LV1幼儿园
      4楼
      玲子reiko怀孕🐧
      2024/06/29   来自梅州
      3回复
    • 施善炎LV5大学三年级
      5楼
      聚焦防汛抗旱丨我国最大淡水湖鄱阳湖水位超警戒👐
      2024/06/29   来自晋江
      2回复
    • 冉启和🏾🤳LV9大学三年级
      6楼
      他家值得小户型细细学,清爽实用还显大30㎡?🐛
      2024/06/29   来自邵阳
      0回复
    • 景巧筠LV7大学四年级
      7楼
      《服美役》作者:女性的状况没改善,而男性的在恶化➒
      2024/06/29   来自怀化
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